镀层发暗、发黑的原因
镀 层发 暗 多数 出现 在低 电流 密度区 ( 零件 深 凹处 ) ,偶尔也有出现在中电流密度区或高电流密度区。
( 1 ) 低 电流 密度 区镀 层发 暗 ,可能是镀 液温度太高 ,电流密度太小,主 盐浓度 太低 ,二次光 亮剂过多或镀液中有铜 、锌等 异金属杂质所 引起的。
( 2 ) 中 电流密度 区镀 层发暗 ,可 能是 由二次光亮剂太少 ,有机杂质过多或有一定量 的铁杂质 所造成的。
(3 ) 高 电流 密度 区镀层 发暗 ,可能 是镀液ph值太高 ,一次光亮剂太少或镀液 中有 少量 的--- 盐、磷酸盐及铅杂质所引起的。
(4 ) 镀前 处理 不 良,镀 件表面 有碱膜 或有机 物吸附膜 ,或者底镀层 不好 ,也会导致镍层 出现 发暗的现 象。
分析这类故障,可以取镀镍液先做霍尔槽试验 ,假使 多次试验 ,霍尔槽的阴极样板上镀层状况 --- ,没有 出现发暗 的现象 ,锰系磷化加工厂,那么 电镀时 出现 的故障可能是镀前处理---或底镀层不好所造成的,应该认真检查电镀前的情况。若霍尔槽试验所得阴极样板上出现低电流密度区镀层发暗,则可以根据前面提到的可能原因进行分析。
中、高 电流 密度区镀层发暗 ,也 可用类似的方法进行试验。如果 光亮镀 镍层 整个工件都不光 亮,究其 原因无非是 :镀 液 中光亮剂 不足 ;镀液 的ph 值 不适 当 :镀液温度太低 :阴极 电流 密度太小 ;金属杂质和有机杂质干扰---;工件基体太差,本身太粗糙。由于故障的原因较单一,一查就知。因此,排除其故障也很简单 。
镀锌和不锈钢的概念不同,镀锌是为防止钢板表面遭受腐蚀,延长使用寿命,在钢板表面涂的一层金属锌;不锈钢是指耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢,又称不锈耐酸钢。镀锌是指在金属、合金或者其它材料的表面镀一层锌以起美观、防锈等作用的表面处理技术。主要采用的方法是热镀锌。镀锌和不锈钢哪个---?镀梓管和不锈钢的管材,主要是看你的使用的用途了,一般不锈钢的管材都是用于建筑的行业,而且镀梓管都是小型的建筑,适用的类型不一样,但都比较的实用,天津锰系磷化,可以根据自己的需求选择。
化学镀镍相信大家通过之前的介绍对其有了一定的了解了,化学镀镍是一种化学溶液,能与碳钢等部件发生化学反应,在钢部件的表面形成一层化学镀镍膜,有效的隔断钢部件与腐蚀性介质的接触,从而达到防腐的目的。那么大家是否知道化学镀镍在不同行业的应用呢?下面就为大家具体介绍一下:
1、电子、计算机行业
铝镁合金硬盘、线路板、薄膜电阻器、金属元件等,利用化学镀镍合金可提高其耐磨、耐蚀性能和特殊的物理化学性能。
2、机械制造工业
凡需要耐磨,耐蚀的零部件一般都可以用化学镀镍合金层来提高其寿命,如液、曲轴、传动链带、齿轮、工卡量具等。
3、模具行业
镍合金镀层因其耐磨、耐蚀、结合力强、固体自润滑性能以及工艺上的均匀,可控厚度等的优势,能够起到强化模具的理想效果,锰系磷化工艺,---提高模具的抗磨损、抗擦伤、抗咬伤的能力,脱模容易,既延长了模具寿命,又提高了模加工件的表面,用enp工艺处理模具时表面厚度均匀无变形,模具表面尺寸超差时,可以修复。
4、石油、化工行业
化学镀镍合金对含的石油和以及酸、碱、盐等化学腐蚀介质都具有优良的抗蚀性,所以采油设备、输油气管道中应用广泛。普炭钢、低合金钢上镀一层50-70μm的合金,其寿命可提高3-6倍。化学工业的容器、阀门、管道、泵等可用这种工艺处理,锰系磷化厂家,以代替不锈钢和纯镍。又因其兼有优良的抗蚀、耐磨、零件的特点,构成了enp工艺的优势。
5、汽车摩托车行业
主要是利用化学镀镍合金层的耐蚀、耐磨性能。如形状复杂的散热器、齿轮、喷油嘴、制动瓦片、减振器等等。
6、其它行业
enp工艺还适合处理航空、汽车业中一些要求耐磨耐蚀,并且又对称平衡的零件,铝、镁、铍材料制成的航空零部件和电子元器件等。
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